IPF/スポーツワイヤリングシステム ヘッドランプ用 (2灯式 / 4灯式ロービーム) [WH2]のレビューは！？

年齢不詳さん
本日、ジムニー５５年式に取り付けました。 もともとハロゲンライトに交換していたので 純正に比べるとそれなりに明るかったのですが、 リレー取り付け後はさらに光量がアップしました！！ 旧車にはお勧めのアイテムです！！

年齢不詳さん
ケーブルの線径が太く、電圧降下は少ないと思います。また、リレーもシッカリしたもので安心感があります。両コネクターからグランド（-）が出てきており、バッテリーのマイナス側に接続すると、左右の明るさが改善されました。気休めのつもりで購入しましたが、思いのほか効果がありました。

年齢不詳さん
電源取り出し端子のサイズが自分の車とは合わず、端子の付け替え加工が必要になりましたが、リレーハーネスの性能は充分だと思います。

年齢不詳さん
マイナス端子が、カプラーから出る形のボデイアースになってます。 取り付けは、車にもよると思いますが、少し手間がかかるかも？ カプラーにロック機能はありません。 配線の長さは、それなりには有りそうです。 ヒューズは、昔ながらの円柱ヒューズです。 本体が、ケースから出された状態で、ダンボール箱に入って届きました。理由は分りませんが、点検してから送ってくれたものと、取り合えず思う事にしました。本当の理由は知りませんが？

20代 男性さん
サンヨーテクニカのリレーハーネスを使っていましたが、消費電力の大きいハイワッテージバルブを使うに当たり配線が細く不安になったので、IPFのリレーハーネスにしました。 こちらの製品は配線が太く造りがしっかりしていて、一フィラメント当たり150W、合計600Wまで対応となっており安心できます。ヒューズはなぜか管ヒューズ（25A）です。 入れ替え後はロスが減ったのか明るさが増しました。 トヨタ系でハイビーム時に同時点灯するので補正ユニットは必須です。